今天飞到北京的阿联酋航空A380，正在降落中，因为路上耽搁了，没有赶到最后位置，距离比较远，这架飞机注册号A6-EDK，和我去伦敦搭乘的是同一架，弥补了上次没拍到全景的遗憾。今天下午15:15左右，阿联酋航空EK306航班抵达北京首都机场T3航站楼，这是A380客机首次执飞中国定期航班。2008年奥运会前夕，新航曾经短期用380执飞北京，但从今天开始，就经常可以在首都机场看到380的身影了。目前，新加坡、Qantas、阿联酋、法航、汉莎拥有380客机，而阿联酋航空财大气粗，有11架，和新加坡航空一样，都是目前最多的，相信以后会有越来越多的航空公司用380飞北京航线。今天到北京的这架A380，注册号是A6-EDK，今年1月首飞，非常之新，恰好是我两周多前飞往伦敦乘坐的这架，因此我也以本文作为伦敦系列游记的开篇。这次的伦敦之行，属于每年的例行出游，一周的行程虽然只在伦敦一地，但是因为有拍摄范堡罗航展和欣赏音乐剧、芭蕾舞的环节，而显得丰富而有特色。我认为旅游不仅是逛景点，从出发的一刻起，就要开始体验，就要寻找新鲜的内容。所以乘坐380也是其中之一。

迪拜机场，现在很多机场都喜欢搞购物送豪车的把戏在希斯罗机场，居然还看到了参加抽奖的法拉利和宾利。准备登机，看到380已经在等待，但是位置不好，无法拍到全景

经济舱，座位是3-4-3布局，大屏幕，右下角显示我的座位号。手柄功能很全，做工也很好。话说现在属于旅游旺季，机票难买，我很奇怪北京飞伦敦为什么每天只有两班，国航一班，英航一班，票价贵的吓人，只好考虑转机。综合考虑，还是乘坐阿联酋航空到迪拜转机最便宜，双人往返机票含税才1万2千多，比直飞票的一半还便宜。不过缺点就是时间长，相当于兜个大圈子，直飞10个多小时也就到了，到迪拜转机却要8+7小时，而且我买的这一段行程，时间也不太好，北京启程是7:30，也就是早上4点就得起床，返回的时候要在迪拜等候9小时，到北京是22:00，比较辛苦。促使我订这个航班的决定因素就是：去程从迪拜飞伦敦的行程是380，这样也有机会体验一下这架客机。其实我对A380并不陌生，07年到北京演示时我就拍过，新航飞机来了也拍，这次又在范堡罗航展上拍到而来航空表演，07年在北京，本来有机会体验一下升空，当时空客安排了飞行体验，但是当天雾实在太大，被迫取消，因此这个首次体验就推迟了两年半。

还有USB插口，可以在屏幕上看的自己带的音乐、图片，座椅空间比一般飞机大，照片下放是我的腿可以看出还有空间。阿联酋航空的这架380，大概能乘坐500多人，上层是头等舱和公务舱，据说非常豪华，有吧台，可以和同伴对坐进餐，还有包间，可惜还没有机会能坐一次。而下层就全是经济舱了。当地时间12:00，我乘坐的EK309航班从北京飞到迪拜，这段是A343执飞的，和我去年底到阿联酋是同一机型同一航班同一机组人员。迪拜机场我曾经去过，这天室外温度是41度，幸好里面非常凉爽。看到了没有等多长时间就要登机了。同往伦敦的，有好几十位统一穿着校服的中学生，都是人大附中的，一问才知，是学校组织的暑期活动，到英国20天，参观游览之外，住在英国人家里，交钱就可以参加，每人2万6，这个价格是略高于旅行团的，现在的家长，为了孩子真敢花钱啊，不过人大附中的学生，那消费能力肯定也是超强。

交互娱乐系统显示的飞行信息，还可以看三个角度的舱外摄像，手柄的后部接USB可以浏览文件，有大量电影、电视、音乐节目可供选择，提供预览功能。正餐，包括主菜土豆烧牛肉、还有面包、点心，凉菜是意大利猫耳朵沙拉，这土豆烧牛肉味道不错，进入共产主义了。简餐，有蛋糕和三明治，英式风格，不爱吃。

阿联酋航空的座位，如果不提前指定，很难有好座位，我这次是靠走道的，有点遗憾。380的座椅纵向间距，比其他机型稍大一些，腿保持正常坐姿的时候，前面还有空间，这样长途旅行就舒服多了。不过给人印象最深的，还是安装在前排靠背上的显示屏，不但屏幕较大，而且功能全，速度快，这个系统叫做ICE系统（包括Information，Communications，Entertainment），视频节目包括电影、纪录片等几十部，音乐种类也非常丰富，可以通过安装在机身上的摄像机，看到机头、垂尾、底部拍摄的三个角度视频影像，通过USB接口，还可以浏览自己携带的图片、PDF、音乐等内容。登机完毕，机上广播，因为制动系统故障，飞机要维修两个小时，想不到新飞机也有问题啊。等维修完毕，已经睡了一小觉了，380的起飞果然如宣传一样，比较宁静，噪音较小，而且也非常平稳，大飞机在心理上感觉也更踏实了。所以说，7个半小时的路程，并不算太疲惫，也可能是因为出游的兴奋心情导致。

阿联酋航空的好，值得单独发文来说。在整个旅游的过程中，机票是很重要的，它直接决定了你旅游的成本。所以在决定了要去欧洲旅游以后，浏览各航空公司网站就成了我每日必做的功课，我希望可以发现一家价格便宜、服务相对可以的航空公司，当然价格是最主要的。在经过一番搜索之后，我最后锁定了两家航空公司：阿联酋航空（往返欧洲主要城市5000多元）和俄罗斯航空（往返4000元）。从网友反映来看，俄罗斯航空的服务好像不是太好，航班晚点时有发生。所以虽然便宜最后还是选定阿联酋航空公司。

但是通过网上划款却出现了一些小麻烦。或许是阿联酋航空网站太过繁忙，预订成功后我几次划款都没成功，眼看预定的日期就要到了，万般无奈只能打电话给他们在中国的总部。接线小姐还是比较热心的，说是也可以通过银行转账来购买。于是我在工行汇了款，又打电话给北京的汇丰银行说明了我的情况，希望他们在接到我的汇款时，直接转到阿联酋航空的账户，不要压票。终于在我下班回到家时，看到了阿联酋航空公司发给我的已购买成功的邮件。至此，欧洲游的重要一步已完成。我们是6月26日7:30的飞机，从北京出发，经停迪拜，然后飞往慕尼黑。当我们提前大约两小时来到登记台时，发现登记台已排起了长长的队伍。看来喜欢乘坐阿联酋航班人还是不少的。我们乘坐的阿联酋航空的空客A340

飞机很大，中间有4排座，边上各两排，每个座背后都有个小电视，可以让游客抵御长途旅行的枯燥。空姐很热情，甚至我们还发现有许多的空少，他们和空姐一样不厌其烦地为旅客服务。坐阿联酋航空的小朋友是最快乐的，因为在飞机上的第一项服务就是为小朋友分发布艺小玩偶，让小朋友在旅行中可以拥有属于自己的快乐。飞行中发生了一段小插曲，每次讲起时，我们都会忍俊不止…我们一行4人，SHU和HONG坐在靠前的位置，我和Eric在她们后几排。刚一落座，空姐们就端着满满一大盘的布艺玩具来给小朋友们分发小礼物。玩具太可爱了,SHU眼巴巴地看着她周围的小朋友都分到了玩具，眼馋地跟HONG说“我也想要！”HONG逗她：你变成小孩子，她们就会送你了。SHU知道这不可能，就赌气的睡觉了。眼不见心不烦吗。SHU这一觉睡到了吃饭的时候。分发盒饭的时候，还是先给小朋友们发。SHU就很认真地在研究菜谱，飞机上有两种套餐，吃哪种好呢？都是SHU喜欢的肉食，好像一时还很难取舍呢?但空姐根本就没容她选择，在给前面的小朋友发完后，跳过了许多乘客，直接把餐送给了她。SHU稀里糊涂的就接过了餐盒，不明白为什么空姐对她如此照顾。HONG说：她们这是在照顾老弱病残呢？SHU不服气：我看起来就不老嘛，但要是弱，她们为什么不送我玩具呢？SHU百思不得其解，这纠结一直持续了8个多小时。

下了飞机，我们刚一会合，SHU就对我提出这个折磨了她近9个小时的问题:”为什么呢？为什么我没有选择吃什么的自由，而只能吃他们送给我的食物呢?”我也不知该如何回答这个问题。只能开玩笑地认同HONG的观点：你确实太年轻了，对食物不能拥有正确的判断，所以他们只能替你做决定。但你还未年轻到要玩玩具的年龄。在迪拜机场闲逛了1个多小时候后，坐在候机厅里看机票预订单时，我终于明白了这个问题的答案：我当初订票时，发现有一个“特别要求”，我想我只喜欢吃猪肉，别的肉都不太喜欢，而阿联酋是一个信教的国家，恐怕不可以吃猪肉，所以我特别说明了我是素食者。但是订票是在5月初，我们是6月底出发的。我早就把这事忘得一干二净了。我用我的护照号订的机票，当我拿我的护照去办登机牌时，电脑里储存了我的座位号，SHU坐了我的位置，所以总给她送素餐。真难为了她啊，一个食肉者，看到各种肉类，不能选，却只能吃我的素食。在以后的飞行中再也没有人敢乱坐座位了，特别是我的座位。这虽然是件小事，但也从侧面反映了阿联酋航空的人性化管理，他们为旅客想的很细致。考虑得很周到。

迪拜机场是一个大型机场，我们只逛了逛我们所在的航站楼。但是其舒适和方便确实打动了我们。它拥有免费的无线网络，你在机场的任何一角都可以随心所欲的上网。这是许多机场所没有的。这是机场一角，有供手机、笔记本充电的装置。总之，阿联酋航空是我下次旅行还想再次乘坐的航空公司。

补记：旅游回来后，在浏览网页时，偶然发现有网友写博赞扬迪拜机场的，其中还特别提到就在我们候机的航站楼，即T3航站楼还有免费的餐饮提供：当你转机时在迪拜机场候机时间超过4个小时，且后半程乘坐EK航班，你就可以享受迪拜机场为你提供的免费的餐饮。免费餐厅在213登机口附近，Burger King 的楼上。我们在迪拜机场闲逛了4个多小时，而且我还在Burgur King 餐厅买了汉堡套餐，期间也看到了楼上有餐厅，但就是没想到会有免费的午餐吃，看来这个遗憾只能留给下次来弥补了。

希腊那一边蓝色的国度四年多一直在我的梦里缠绕，所以我的网名一直叫“狂爱希腊”已经叫了快五年了。终于到了要出发的时候了，心里还有些忐忑，必竟是去异国了，本来还想临阵磨枪的练一下英文，后来一紧张，也没练成，就这样出发了。

这次乘的是EK航空公司的飞机，早就听说EK飞机很好，这次真的是体验到了，一上飞机就被发了一个小包包（有点儿像相机包的样子）里面有眼罩、很方便的小牙刷、一双袜子；阿航每个座位上都有一个小薄毯子，不够的话可以再要。不过飞机上不冷，一条小毯子就够了。飞机上还可以发小飞机上可以看到很多最新的电影，可以选语言的，但只有少数的电影有中文字幕。去的过程中有些紧张，所以没有好好享受飞机上的时光，回来时就ENJOY了很多，都不舍的睡觉呢。EK阿联酋航空公司的飞机会在迪拜托转机，迪拜比中国慢5小时。我们飞了9个小时到了迪拜。虽然在迪拜转机有五个多小时，迪拜现在是新的机场，比之前大很多，下了飞机是第二层，第三层是免税店及转机口，但是因为那里有非常大型的免税店，所以这五个小时的转机时间度过的非常容易。也有很多休息的地方，不喜欢SHOPPING的，可以在这里休息一下。

冬令时希腊比迪拜晚2个小时，比中国晚6个小时，我们又飞了5个小时就到了希腊。EMIRATES阿联酋航空公司的空姐帽子上都带着一层薄薄的白纱，觉的非常的委婉温柔。我发现大红色的口红真的很提人，看着很精神干练的样子。虽然不懂中文，但是笑口常开，看着很亲切的样子。

机上饮料很多，除了新鲜的果汁外，还有WHITE WINE， RED WINE，七喜等免费饮料。只有香槟需要付费的。这两段飞机旁边都是希腊伯伯，人都非常的NICE，其中从北京-迪拜那一段的老伯伯不爱说话，但是明显一直在关注着你的一举一动，就像一开始不太会用飞机上的电视，他会看你在乱按的时候就伸手过来帮助你，当然也不说话；看你吃东西时东西放的乱七八糟的时候，就会伸手帮你收拾一下；放拿行李时也会帮你。。。不过就是全程都不太爱说话，不过人很好。

迪拜-北京那一段的希腊老伯伯，特别爱说话，他总在上海工作，会说“你好，你累不累，我很好，不怎么样”等简单的中文，一路上我们聊的很好，他给我讲在希腊要注意出租车司机，如果不给他们说明白，他们会绕路，还讲了很多希腊好玩的景点，虽然这些景点我都很熟悉，但是也很乐意接受老伯伯的好心指点，我们在飞机上说了好久关于中国汉字的事情，他对中文非常感兴趣，而且在你休息的时候，他会怕你着凉了，拆开小毯子，给你盖上，很可爱的老头。就这样，我的幸运希腊之旅就开始了。

飞机快着陆的时候看到了大片大片的海，那就是爱琴海吧，肯定刚下过雨，路上湿湿的。

跟希借伯伯道别后，跟着人群往外走，看到了一位一脸笑的AMPHTIRION机场英文助手，拿着接我们的牌子，给每一位客人说WELCOME 及在哪里找行李，心定了！

希腊，我真的来了。出去后看到了我们这个团的四位优秀导游，看到了我们非常漂亮的车，舒服的坐在车上往酒店前进。从左到右依次是：帅哥加型男甘茗宇，美女朱舒丽，以服务取胜的谭竹博，讲解及经验都是大哥级的俞恢弘

这一次IAKOVOS（希腊当地的经理）专门安排我们的车走GLYFADA海边，让大家第一天就能看到爱琴海及强大的希腊船舶业，很多为私家游艇停泊的港口，密密麻麻都停着私家游轮。希腊的街道都非常的窄，在我看也就是一辆车能通过。最宽的一条路就是我们住的INTERCONTINENTAL酒店所在的SYGROU大街，不过在我看来宽度跟北京的长安街差远了。

据说因为水土的原因，希腊人经常会生女孩，而且家里的房子也都会留给女儿，因为如果女儿没有丰厚的嫁妆是很难出嫁的，而如果生儿子，那就美了，因为儿子无论娶哪位姑娘，都不用自己买房子，姑娘的嫁妆中肯定有房子这一项，看来希腊的帅哥也都很轻松啊。这一点儿就跟我们看过的“我的盛大希腊婚礼”里表现的一样，而且希腊人也很注意大家庭的观念，经常是跟以前的中国人一样，四室同堂的生活在一起，他们会买一幢楼，整个家族都生活在一起。

抵达后就立即入住酒店，赶紧洗个澡，精神一下，然后去吃了感觉已经久违了的中餐。心里已经做足了思想准备，觉的希腊的中餐肯定巨难吃，没想到，味道出乎我的意料的好，在吃了几次飞机餐后，再次吃到中餐真是比想像中好太多了，简直可以说是太太太好吃了。我发现国外的中餐厅都非常的中国，瓷瓶+屏风+古典装修。

因为有些激动，所以不光照片照糊了，而且只照了一张，那个土豆烧鸡仔太太太好吃了，不过没有照。

根据规定，阿联酋航空位于世界各地的登机柜台至少会于航班出发前 3 小时开始办理各种手续。 头等舱和商务舱的乘客应至少于航班出发前 1 个小时到达阿联酋航空登机柜台。不过，我们建议 头等舱和商务舱乘客最好尽可能提前办理登机手续。 所有航班的经济舱乘客都应至少于航班出发前 3 个小时到达阿联酋航空登机柜台。
为保证阿联酋航空航班能够不差一分一秒地准时起飞，请至少于航班出发前 30 分钟到达登机口， 否则我们将不得不拒载您的行李，按时起飞，不再等候您，以免造成不必要的延迟。 阿联酋航空提醒乘客注意，所有随身行李的大小应保证可以塞入前排座位的下面或放入头顶行李 箱中。超出以下指定大小上限的行李不允许带入阿联酋航空航班的机舱内。如果阿联酋航空地勤 工作人员认为您的随身行李不合规定，则每件行李需要支付 50 迪拉姆处理费。不合规定的行李 将会转放到行李舱中进行托运，您会收到一张托运行李收据。某些机场（包括迪拜国际机场）对 在手提行李包中携带液体、喷雾剂及凝胶类物品有一定的限制。乘客应向出发机场核实是否有特 定安全限制方面的规定。 允许携带一个不超过 18x14x8 英寸（45x35x20 厘米）的公文包，外加一个不超过 22x15x8 英寸 （55x38x20 厘米）的手提包或一个经过折叠不超过 8 英寸（20 厘米）厚的衣物袋。 两件随身行李的总重量不得超出 26 磅（12 公斤）。 允许携带一个重量不超出 15 磅（7 公斤）、大小不超过为 22x15x8 英寸（55x38x20 厘米）的 行李包。 允许携带适量的免税酒、烟及香水。偕婴儿登机的乘客允许携带一个存放食品（以备飞行期间婴 儿需要）、婴儿护理用品及其它一次性用品且大小不超过 22x15x8 英寸（55x38x20 厘米）的行 李包。总重量不得超出 11 磅（5 公斤）。

为了保证安全，危险品不得放入托运行李或随身携带的行李中。受限物品包括但不限于：压缩气 体、腐蚀性物质、易爆物品、易燃性液态及固态物品、放射性物质、氧化性物质、有毒物品、感 染性物品以及配备有警报装置的公文包。 如果乘客旅程的最终目的地位于出发国家/地区以外的国家/地区，或者乘客要在出发国家/地区以 外的国家/地区停留，则应遵循《华沙公约》或《蒙特利尔公约》，这些公约规定了并（在特定情 况下）限定了承运方有关死亡或人身伤害、有关行李遗失或损坏、有关出现延迟时的赔偿责任范 围。另请参见“国际乘客赔偿责任限制须知”及“行李赔偿责任限制须知”。

1. 在本合同的条款中：“电子机票”指我们的预订系统（如果适用，还指一个或多个其它承运方 的预订系统）中保存的电子条目/优惠，其中记录了承运方或其授权代理已送出电子机票收据/行 程的航班预订，本合同所包含的这些条款和所有乘客须知都属于航班预订的一部分；“承运”等 同于“运送”；“承运方”指所有根据本合同运送或承诺运送乘客或其行李，或提供其它任何类 似空运服务的空运承运方；“蒙特利尔公约”指 1999 年 5 月 28 日在蒙特利尔签署的《统一国 际航空运输某些规则的公约》；“SDR”指“特别提款权”，是一种复合货币单位，它是国际货币 基金组织的官方汇率单位；“华沙公约”指 1929 年 10 月 12 日在华沙签署的《统一国际航空 运输某些规则的公约》，或 1955 年 9 月 28 日在荷兰海牙修改后的《华沙公约》修订版（以适 用者为准）。

2. 根据本合同条款进行的承运应遵守《华沙公约》或《蒙特利尔公约》制订的相关规则和责任限 制条款，除非类似承运不属于其中某个公约所定义的“国际承运”。 3. 在与上述条款不冲突的情况下，每个承运方提供的承运及其它服务应遵守： (i) 电子机票收据/行程中包含的相关规定； (ii) 适用运价手册； (iii) 纳入本合同的承运方承运条款及相关规定（如需了解这些条款，可向承运方办事处申请索 取），但美国或加拿大境内与这两个国家境外之间的运送除外，类似运送应遵守这两个国家/地区 的现行运价手册。另请参见标题为“合同提述条款须知”的乘客须知。有关阿联酋航空承运条款的详细信息，请访问阿联酋航空公司官方网站。

4. 电子机票收据/行程中可能会使用承运方的简称，而承运方的运价手册、承运条款、规定或时 刻表上则会同时使用承运方的全称和简称；承运方地址应为电子机票/收据上与第一个承运方简称 相对位置处显示的出发机场；约定的停经地点请见电子机票收据/行程中的规定或承运方的时刻表 （乘客所搭乘航线的预定停经地点）；根据本合同进行的承运如果由多个承运方连续履行，则视 为单一运营行为。阿联酋航空的简称为 EK，其集团总部地址为 Al Maktoum Street, Deira, P.O.Box 686, Dubai, United Arab Emirates。 5. 对于其他承运方航线上进行的承运，一个承运方为其在预订系统中输入电子机票并根据电子机 票配送电子机票收据/行程的行为，仅视为代理。对于其他承运方航线上进行的承运，一个承运方 为其办理行李托运的行为，仅视为代理。 6. 任何有关承运方的责任免除或限制应适用于其代理、雇员及代表以及承运方承运时所使用之飞 行器的所有者及其代理、雇员及代表，并应符合他们的利益。

7. 托运行李的配送接收人为行李托运卡或行李识别卡的持卡人，行李托运卡或行李识别卡会在办 理登机手续时发放给乘客。如果行李在国际运送途中出现损坏，乘客必须在发现损坏之后（最迟 于收到行李之日起的 7 天之内），立即以书面形式向承运方投诉；如果未能在规定时间内收到行 李，乘客必须在配送行李之日起的 21 天内投诉。

8. 电子机票自电子机票收据/行程出具之日起一年内有效，但电子机票收据/行程、承运方运价手 册、承运条款或相关规定中有其他规定的情况除外。如果未支付适用费用，承运方可以拒绝提供 运送服务。如果乘客的护照号码与电子机票收据/行程中指定的护照号码不符，则承运方保留拒绝 承运的权利。

9. 承运方承诺尽其所能、以合理的配送方式完成乘客及其行李的承运工作。时刻表及其它地方所 显示的时间不在我们的保证范围内，亦不构成此合同的一部分。承运方可能会更换承运方或飞行 器，恕不另行通知，必要时也可能会更改或取消电子机票收据/行程中显示的中途停经地点。时刻 表可能会出现变化，恕不另行通知。承运方不负责安排转机事宜。 10. 乘客应遵守当地政府有关旅行的要求，出示出入境证件及其它必要证件，按承运方规定的时 间内抵达机场，或者，如果没有规定时间，则乘客应提早完成出发前的各种手续。 11. 承运方的代理、员工及代表均无权更改、修改或放弃此合同的任何规定，但承运方的承运条 款允许的除外。 12. 将航空公司代码 EK 作为承运方纳入此电子机票收据/行程中的承运方部分，即表示阿联酋航 空为实际承运方，除非该航班是根据代码共享安排或某些其它安排而列在阿联酋航空的时刻表中， 或者已告知乘客该航班根据代码共享安排或某些其它安排由其它承运方运营。 13. 仅在为了遵守《华沙公约》及《蒙特利尔公约》的要求时，电子机票收据/行程才可以作为乘 客的机票及承运时的行李核对证明/文件使用。

根据欧盟法律的要求，本须知概述了阿联酋航空对乘客及行李应承担的责任。另请参见“国际乘 客赔偿责任限制须知”和“行李赔偿责任限制须知”。 欧盟法律没有规定人身伤亡的赔偿金责任限制，如果伤害经证实不超过 100,000 SDR（折算成当 地货币），则以已采取所有必要的措施来避免伤害的发生或类似措施无法执行为证据进行抗辩， 则不予采信。 责任限制以及免责的情况遵循适用于每位乘客个体承运的“公约”，如“行李赔偿责任限制须知” 中所述。如果乘客承运合同中的出发地点和目的地都在欧盟境内，则《蒙特利尔公约》规定承运 方对每位乘客的责任限制为 1,000 SDR。如果行李的价值高于适用的责任限制，则乘客可以提出 特别申请并要求追加费用以获得更高的赔偿。

另一方面，乘客应确保为行李购买全额保险。可采信的责任抗辩包括已采取所有必要的措施来避 免损失或类似措施无法执行的证据。 责任限制以及免责的情况遵循适用于每位乘客个体承运的“公约”，如“国际乘客赔偿责任限制 须知”中所述。如果乘客承运合同中的出发地点和目的地都在欧盟境内，则《蒙特利尔公约》规 定承运方的责任限制为 4,150 SDR。可采信的责任抗辩包括已采取所有必要的措施来避免损失或 类似措施无法执行的证据。 如果行李损坏、延误、丢失或毁坏，则乘客必需尽快向航空公司提交书面投诉。如果托运行李出 现损坏，乘客须在 7 天之内发出投诉函，如果行李出现延误，则为 21 天，两种情况均从乘客收 到行李之日算起。 自航班到达日或应到达日开始的两年之内，乘客可以向法院提起诉讼，要求赔偿损失。

如果乘客行程的最终目的地或某个中途停留地点位于出发国家/地区之外，则其整个行程都应遵守 《华沙公约》或《蒙特利尔公约》条款的规定，包括出发国家/地区或目的地国家/地区的国内航 段。 在《蒙特利尔公约》适用的情况下，乘客死亡或人身伤害造成的损失经证实后，承运方将承担赔 偿责任；该公约中的某些责任免除条款不适用于 100,000 SDR（折算为当地货币）以下（含）的 损失。 《蒙特利尔公约》不适用的情况下，多数承运方（包括阿联酋航空）的承运条款中规定：它们对 死亡或人身伤害的赔偿责任不受《华沙公约》中赔偿限制的约束；若损失不超过 100,000 SDR （折算为当地货币），则即使承运方能够证明其已采取所有必要措施以避免损失，或无法采取此 类措施，亦不能免除赔偿责任。

若承运方的承运条款不含此类规定，则请注意： (i) 若乘客的出发地、目的地或约定的停经地点位于美国境内，则《华沙公约》和适用运价手册 中的特殊承运合同规定了此类特殊合同中特定承运方或相关方的赔偿责任：对乘客死亡或人身伤 害（损失需经证实）的赔偿在多数情况下不超过每位乘客 75,000 美元；但若损失是由承运方的 疏忽导致，则赔偿额不受此限制；(ii) 若乘客的承运方并非此类特殊合同的相关方，或乘客行程 是飞往《华沙公约》适用的地区（乘客的出发地、目的地或约定的停经地点不在美国境内），则 承运方对乘客死亡或人身伤害的赔偿责任在多数情况下会限制在约 10,000 美元或 20,000 美元 以内。 以上 (i) 部分中所述的此类特殊合同的承运方或相关方的名称 可从其票务办事处索取，您可要求对其进行检查。 乘客通常可从私营公司购买保险，以获得额外保障。《华沙公约》或《蒙特利尔公约》或特殊承 运合同中规定的承运方赔偿责任限制对此类保险并无影响。如需详细信息，请咨询航空公司或保 险公司代表。 注意：以上 (i) 部分中所述的 75,000 美元赔偿责任限制包括法律费用，如果索赔审理所在的州 规定另行偿付法律费用，则限制额应为 58,000 美元，不包括法律费用。 大多数国际旅行（包括国际旅行的国内航段）中发生的行李丢失、延迟或损坏的赔偿责任皆应遵 守《华沙公约》或《蒙特利尔公约》的规定。《华沙公约》适用的情况下，托运行李的赔偿限制 额约为每磅 9.07 美元（每公斤 20.00 美元）；非托运行李的赔偿限制额为每位乘客 400.00 美 元，除非预先申请了更高金额的保价并支付了额外费用。

《蒙特利尔公约》适用的情况下，此类 赔偿限制则为每位乘客不超过 1,375 美元，包括托运行李与非托运行李，除非预先申请了更高金 额的保价并支付了额外费用。若乘客的行程全部位于美国境内，则美国联邦法规规定：航空公司 的行李赔偿责任限制不得低于每位乘客 2,500 美元，《华沙公约》在此情况下不适用。某些贵重 品不能申请超额保价。 承运方不对易碎、贵重或易变质物品承担赔偿责任。您可从承运方处获取详细信息。 1. 本须知中“条款”一词指：承运方的独有承运条款和相关规定、条例和/或政策，以及美国、 加拿大或其他地区的现行运价手册。

2. 承运方为您提供空运服务（国际行程、国内行程，或国际行程的国内航段）的承运合同应符合 电子机票收据/行程规定和承运方条款的规定。

3. 如果为您提供空运服务的不止一个承运方，则每个承运方都会有不同的条款。 4. 根据本须知规定，您的承运合同中涉及的每个承运方的条款均以提述方式纳入承运合同。

5. 条款可能包括但不限于以下内容：承运方对乘客死亡或人身伤害的赔偿责任的规定与限制。 ?? 承运方对货物和行李（包括易碎或易变质货物）丢失、损坏或延迟的赔偿责任的规定与限制。 ?? 为行李申请更高保价金额以及支付额外费用的相关规定。

针对承运方代理、雇员、代表（包括任何为承运方提供设备或服务的人员）行为的承运方条款 与赔偿责任限制。 索赔限制，包括乘客对承运方提请索赔或提起诉讼的时间限制。重新确认预订、登机时间、电子机票的使用与有效期，以及承运方在特定情况下拒载的权利等 方面的相关规定。承运方延迟或取消服务（包括更改时刻表、取消航班、更换承运方或飞行器、变更航线）的权 利，以及其对此类事件的赔偿责任限制。您备妥所有必要旅行证件（包括护照和签证）的责任。

6. 您可通过承运方在美国境内的售票处获取有关以上第 5 条中所述项目的详细信息。您有权在 每个承运方的机场售票处或市区售票处查看其条款全文，并有权要求从承运方处免费索取适用条 款的全文。您可向承运方在美国境内的售票处咨询有关索取适用条款全文的信息。部分承运方还 会将承运条款发布在其网站上。 许多“特殊”票价都有一定的条款限制，这些条款可能会限制或禁止乘客更改预订，如果乘客取 消预订或未能登机，则可能会限制退款金额。 某些情况下，票价可能含保险费，请联系航空公司办事处或旅行社以获取详细信息。 航空公司航班的预订可能会出现超员，因此在极少数情况下，航班可能会无法为确认了预订的乘 客提供座位。如果航班预订超员，则在航空公司的工作人员第一次询问是否有乘客自愿放弃预订 并获得补偿（金额由航空公司确定）之前，每位乘客都将获得座位。若没有足够的乘客自愿放弃 预订，则航空公司会按照特定的登机优先顺序谢绝部分乘客登机。绝大多数情况下，非自愿而被 谢绝登机的乘客都可获得补偿。您可以在所有的机场机票柜台和登机处获取有关支付补偿和每家 航空公司的登机优先顺序的详细信息。

某些航空公司可能不在部分国家/地区应用这些消费者保护 措施，但或许会提供其他消费者保护措施。请与航空公司或旅行社联系并加以确认。 电子机票的价格可能包含政府部门征收的各种空运税费。这些税费（有可能会占空中旅行费用相 当大的一部分）可能包括在票价之中，也可能在电子机票收据/行程的“税费”一栏中单独列出。 您可能还会被要求支付尚未收取的税费。“税费”一栏中可能还会列出票价之外并非政府征收的 其他费用，这些费用或是由第三方征收（如承运方在英国代您为使用机场设施而缴纳的“旅客服 务费”），或是因第三方对承运方收取（不适于在承运方日程运营中征收的）一定数额的某种费 用，而由航空公司转向乘客收取（如油价、安全费用或保险费用上涨的异常情况）。 安全费用或保险费用上涨的异常情况）。

“不断尝试，继续探寻”——MSN下方的广告窗口里弹出了阿联酋航空的广告，点开，选择图案，选择颜色，填上问候讯息、朋友邮箱，发送……于是，带着非洲神秘图腾的问候就抵达了朋友的信箱。

阿联酋航空，一下子有了一系列连锁反应，于是，意识流起。

美食只应天上有

惬意的飞机餐，一定不是满汉全席的山珍海味，也一定不是简单应付的快餐面包，一次好的航空餐体验应当是不多不少，不油不淡，不急不缓的放松体验。

作为国际化航空公司，阿联酋航空针对不同文化背景的乘客，特别准备了不同地域的美味：亚洲蔬菜餐、低热量餐、东方餐、生鲜素餐、穆斯林餐、儿童餐……来自100多个不同国家的各民族的空勤组，提供了24个种类的特殊餐食，以满足各种宗教和医药餐食要求。

在头等舱里，不必等到吃饭时间的统一送餐，任何时间只要一个电话给空勤人员就可享用佳肴；睡眠中，若感觉腹中空空，就会有一杯香气诱人的热巧克力来温暖你的胃。

空中的神秘中东

从1985年初创时仅有一架波音737和一架空中巴士300 B4到今天拥有115架飞机、飞往全球六大洲62个国家和99个目的地，这个来自中东的国际知名航空公司，却依然保留着神秘的异域风情，就如同拥有一个阿拉丁神灯。

戴着面纱的空乘人员、亚麻布的餐巾、皇家道尔顿的骨瓷餐具……即使没有机会亲去中东感受那番情调，也能乘搭一班阿航班机，找寻神秘足迹，感受异域旅程。

头等夜晚繁星闪

所谓阿联酋头等，自要奢华极致，柔软华丽的睡袍、拖鞋、羽绒枕，绝对专有的私人套间，乃至梳妆镜、餐桌、迷你吧，无处不头等。

沉沉睡去的时候，朦胧间眼睛眯成一条缝，只见漫天繁星，绝非幻觉。这种星星闪烁系统可以很好地帮助乘客调整生物钟，减少长途旅行带来的身体和精神不适感。

奢华的黄金中转站

因为迪拜，也因为那座世人瞩目的七星级酒店，便有了阿联酋式奢华，但不要忽视阿联酋航空这个重要元素。

神话般的商店，洁净的白沙海滩，奢华的酒店圈，迪拜这座黄金中转站为阿联酋航空带来了滚滚财源。在迪拜转机，迪拜机场里林林种种的异国商品绝对有令人疯狂的力量，刺激着你每一根购物神经。

美食、神秘、头等、奢华，在一阵意识流之后，忽然很想静静地躺在阿航的班机上，享受那段异域之旅。

以下是阿联酋航空公司为12岁-26岁之间的学生带来的优惠的票价信息以及参与条款：

12岁-26岁之间持有中国居民有效学生证/学生签证的学生

票价已经包含各税项及燃油附加费

票价优惠的有效期至2011年10月31日

www.emirates.com在优惠有效期内网上预定需输入促销代码：CNSTU11

其他条款及细则限制请参阅www.emirates.com

从上海，北京和广州出发的经济舱票价：

以下票价已包含各税项及燃油附加费。

以下票价乃按照2011年5月9日的货币兑换率计算，最后票价会随货币兑换率而调整。

点击链接查看阿联酋航空中国地区机票特别优惠活动详情 – GO

您的访问者可以搭乘阿联酋航空通过迪拜至欧洲27个目的地，享受屡获殊荣的服务，美食，美酒和高达1200点播娱乐频道。

以下是阿联酋航空项目2011年6月份最新特价机票信息！

适用条款及条件：

*票价包含税和燃油附加费

*票价销售的有效日期为：即日起-2011年6月30日

点击链接查看阿联酋航空中国地区机票特别优惠活动详情 – GO

从北京和上海出发（往返经济舱票价）

伊斯坦布尔：从CNY 6,010

日内瓦*：从CNY 6,070

米兰：从CNY 6,070

罗马：从CNY 6,080

维也纳人民币6,480

苏黎世：从CNY 6,220

雅典：从CNY 6,310

布拉格：从CNY 6,120

巴黎：从CNY 6,010

伦敦：从CNY 6,460

慕尼黑：从CNY 6,570

法兰克福从CNY 6,290

曼彻斯特：从CNY6,840

伯明翰：从CNY 8,840

*日内瓦的服务从2011年6月1日开始。

点击这里访问阿联酋航空特价机票页面

您的访问者可以搭乘阿联酋航空通过迪拜至欧洲27个目的地，享受屡获殊荣的服务，美食，美酒和高达1200点播娱乐频道。

以下是阿联酋航空项目2011年5月份特价机票信息！

点击链接查看阿联酋航空中国地区机票特别优惠活动详情 – GO

适用条款及条件：

票价包含税和燃油附加费

票价销售的有效日期为：2011年5月31日-2011年6月30日

从北京和上海出发（往返经济舱票价）

伊斯坦布尔：CNY 5,630起

马德里：CNY 5,660起

日内瓦*：CNY 5,690起

米兰：CNY 5,690起

罗马：CNY 5,700起

维也纳：人民币5,970起

威尼斯：CNY 5,690起

苏黎世：CNY 5,840起

雅典：CNY 5930起

布拉格：CNY 5,740起

尼斯：CNY 5,840起

巴黎：CNY 6010起

伦敦：CNY 5,970起

圣保罗：CNY 5,660起

慕尼黑：CNY 5,700起

法兰克福：CNY 5,800起

杜塞尔多夫：CNY 5,660起

曼彻斯特：CNY 5,840起

圣保罗：从人民币12,460起

*日内瓦的服务从2011年6月1日开始。

您的访问者可以搭乘阿联酋航空通过迪拜至欧洲27个目的地，享受屡获殊荣的服务，美食，美酒和高达1200点播娱乐频道。

搭乘阿联酋航空经济舱从北京、上海、广州、香港出发前往英国伦敦、曼切斯特、伯明翰、纽卡斯尔或格拉斯哥的中国籍留学生皆可享受这一特惠，并享有额外免费行李托运限额。

凡15至30周岁的中国籍留学生，持有效学生证明文件(赴英留学学生签证和英国校方信件)，于10月31日前登陆阿联酋航空中文网站或者阿联酋航空(香港网站)预订并完成支付，即可享受阿联酋航空提供的留学生专属特惠：单程、往返特惠机票分别低至人民币3,790元和6,738 元起(含燃油附加费及其他税费)，且返程机票有效时限长达12 个月(自去程日起)。此外，每位学生还可享受40公斤免费行李托运。

此外，阿联酋航空还将为广大莘莘学子提供超一流的飞行体验及丰富多彩的娱乐大餐。在迪拜至伦敦希思罗A380航线以及即将于8月1日、9月1日相继投入运营的北京至迪拜A380航线和迪拜至曼切斯特A380航线上，除了宽敞舒适的座椅和阿航首创的“星空模拟”机舱照明系统，乘客们还将能尽情享受多达1,000个娱乐频道的点播式机上娱乐系统。

目前，阿航在上海、北京和香港分别运营每日两班直飞迪拜的航班，以及每日一班广州直飞迪拜的航班。欲获知更多关于赴英留学生特惠机票详情，请在出发前登陆阿航中文网站查询或联络当地阿航办事处；更可登录阿联酋航空官网注册成为阿航Skywards会员，累积飞行里数，尽享阿航更多惊喜特惠。

登机时，学生须出示学生证明文件，如未能提供有关证明文件者将无法登机。阿航建议各位预订专享特惠机票的学生登机前确认是否已随身携带有效学生证明文件。

算算自己的休息时间，呵呵，两个多月了，虽然也只有两个多月，对我来说却如两年多，这日子还真是不好过，真想不明白那些在家做家庭主妇的女人是怎样过来的,记得我在机场工作准备调出去广州市区工作的时候也是休息了几个月，把我的泪水都休出来了，所以俺还真不是闲的命啊.想想我同学所说，这种日子真想死去，确实是哦，同学，俺知道你的难受了，难为你了。。。害我还说你好呢，说你的日子好过呢，原来真不如那些干的死去活来的日子.在闲着这段时间自己的生活过的还真够空虚的，在上着班的时候一直想着休息，想着去哪里旅游，呵呵，那时候上着班，有收入想去游玩的时候也没有一点思想负担，当你没有工作了也就不是这种想法了，去哪里都要用到自己的老本，那么辛苦攒下来又哪里舍得啊.要是休息几个月天天都往外跑老本都不够花呢，所以只能在家过着空虚自残的日子了。。这种日子还真不是人过的，所以有工作的朋友们千万不能像我这样，在最累的时候想休息，应该在最累的时候更加让自己累，这样的生活才是多姿多彩的,怀念啊,以后我不会再那么笨了，年纪轻轻的想着享受想着去哪里旅游，这些思维应该要留给退休时候.

没人能代替的了，可是现在我和妈妈的距离好远，我真的不知道我的选择是对是错，离开家好久了，也有好久没看见妈妈了，我知道妈妈一定比我想她想我，可是怎么办？每当妈妈发短信打电话的时候我心里都酸酸的，妈妈把自己所有所有的爱都给了我，她爱我胜过任何一个人，现在我离她这么远她要怎么受得了？以前在石家庄身边至少有姑姑，可是现在身边没有任何亲人，她要怎么放心我？从来不说爱我的妈妈不知道从什么时候开始对我说：妈妈爱你，我真的不知道要和妈妈说什么，我也爱你？我知道妈妈想听的不是这一句话，可是我真的不知道怎么表达我的想法我的爱，我真的想我的妈妈永远健康平安，妈妈幸福就是我最大的追求，妈妈是我最爱的人，任何人都比不了，我可以为了妈妈放弃任何的东西任何的人。今天妈妈和我说：妈妈昨天晚上梦见你小时候了，她到底是用怎么样的心情面对没有我的日子？我不知道怎么安慰她，我不知道要和谁说这些话，也许会觉得我不够坚强，会觉得我还小离不开妈妈，可是谁能真的明白我的心情？这么远的距离我的一句我爱你妈妈能解决什么问题？我还小可以说说笑笑的打发很多想妈妈的时间，可是妈妈看见什么别的孩子在自己妈妈身边叫妈妈的时候她什么心情？我可以肯定的说我后悔来广东了，所有的人都在想我有个稳定的工作，可是距离这么远的妈妈什么心情我什么心情呢？也许命中注定我是个离家的孩子

这种暧昧是自己想要的么？当然不是，我想要的就只有安安稳稳的生活，可是现在似乎不是这样。无聊的时候抓起一个人就开聊，可是自己的心情到底谁可以明白？谁可以理解？我要有个人可以抓紧我的手奔驰在马路上，要有个人抱着我呢喃些讨我开心的话，要有个人可以在我想妈妈的时候转移我的注意力。但是我的要求好像很高，始终找不到那样一个人来这样陪伴我。我想要的不是暧昧，我想要真真切切的爱，让我能感觉到的爱，暧昧很虚幻，那不属于我

三月份了，快迈入春天了。我也走进了春天，那里有花、有草、有春里该有的一切，我爱属于我的那个春天。它很美，美的令我幸福，也令我骄傲。我真的希望能如此下去，我希望不会结束这春天，我希望这个春天能延续永远。从来没有这么冲动的想要拥有春天，但是现在我要拥有。我享受这个春天。我爱这个春天。我的世界从此…春暖花开、永不花落。3月3日，亲笔。我想问可不可以预知永远。我想问你的永远会不会有我参与。不知道现在的现状是好的，还是受伤害的。我不想去思考那么多，即使现在有人告诉我：孩子，你的选择是错的。但是我也不会在放弃，因为现在是幸福的，之后的事情没有人会了解，因为不是玛雅人，不能预知那些有得没得的问题。我只知道让我拥有过就可以，我不奢求任何，我也不勉强任何，能爱就爱，不能的时候就离开。我是孤单的，有你陪伴让我充实，让我的人生从此完美…现在的我选择一切沉默，埋藏心里

那我们是不是就不会爱,如果曾经你们很相爱，那我算不算是用来调节你心里难过的调节剂。我不想去比较，不想去多虑，可是一切的一切纵使我不禁这样。我很讨厌自己，为什么抓着过去死死不放手，原本以为自己很大度，可是却不是。以为自己可以放下了，可是却听到更多让我不敢相信的事情。你是爱她的，不是么？要不然怎么会觉得愧疚于她。我真的不敢相信你会不会很爱我，我怕，真的怕。但是即使有一天会有撕心裂肺的痛，我也不会后悔我爱过。即使有一天痛的只有我，我也不会后悔拥有这段回忆。爱情就是不公平的不是么。如果曾经沧海桑田实现了，现在又会是什么样子？心里的不舒服我不想去说，我也无力去说。傻人会有傻福的，努力坚强的爱

阿联酋航空公司官方网站地址：http://www.emirates.com

阿联酋航空公司中国官方网站地址：http://www.emirates.com/cn/chinese/

阿联酋航空公司（Emirates航空）是阿拉伯联合酋长国的一家国际航空公司。是全球发展最快、创新最多的航空公司。欢迎进入阿联酋航空公司官方网站，获得最新机票优惠。

你可以电话咨询：

阿联酋航空公司电话

北京：+86 10 5108 8696

广州：+86 20 8510 3232

上海：+86 21 3222 9999

中国地区阿联酋航空办事处

请注意：有些当地阿联酋航空办事处可能会因为周末或者公共假期的原因没有办公或者缩短办公时间。

阿联酋航空北京办事处：
地址:北京市朝阳区宵云路 26 号鹏润大厦 A – 1003 室
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工作时间 售票： 周一到周五 预订： 周一到周五 09:00 – 18:00周六和周日休息

阿联酋航空广州办事处：
地址:广州市天河区天河路 208 号粤海天河城大厦 30 层 3001 – 3003 室
邮编：510620
电话:+86 20 8510 3232
传真:+86 20 3839 6366
工作时间 售票： 周一到周五， 09:00 to 17:00 预订： 周一到周五， 09:00 to 18:00 周六、周日以及公共假期休息

阿联酋航空上海办事处：
地址：上海市南京西路 1468 号中欣大厦 1905 – 1907 室
邮编：200040
电话：+86 21 3222 9999
传真：+86 21 3222 9990
工作时间
周一到周五：09:00 – 17:00

从5月下旬开始，各大航空公司的部分航线票价开始下调，国内多条航线恢复到3折左右。合肥飞北京、青岛和三亚等地的最低折扣机票都已降到3折。记者从携程旅行网上看到，合肥到广州最低4折，至厦门还有6折票，而从本月初，合肥飞石家庄还有最低1.8折的超低折扣票。

　　经常坐飞机的市民都熟悉，特价机票的折扣往往很低，但乘客购买之后就不能签转和退票，一旦计划变更，机票往往会浪费掉。记者了解到，为促进航空淡季销售，海南航空特别推出6月份淡季“优去优回”特价机票产品，部分机票价格低至2折。

　　由于7月份学校纷纷放假，学生客流增多，预计届时机票价格会有所上涨

今后旅客可在中国邮政购买到机票，购买方式包括11185热线、183网络、邮政网点、短信息平台等。昨日，中国民航信息集团公司宣布，中国航信已于近日同中国邮政集团在京签署了机票在线分销项目合作协议。中国航信将以“航旅天空综合分销系统”为基础，为中国邮政定制开发航班查询、座位预订和出票等系统接口，配合中国邮政覆盖全国236个中心城市的11185客户服务中心，开展面向邮政客户的机票分销服务。据中航信相关负责人介绍，“航旅天空综合分销系统”是中国航信为新环境下旅游企业量身打造的互联网在线交易平台，目前已拥有百余家代理人的机票销售政策资源。各类旅游分销用户可以通过登录航旅天空综合分销系统进行机票查询、预订、支付和出票，并且可以购买酒店、机场贵宾等其他增值服务。而中国邮政方面则表示，将用其遍布城乡的营销网络，以机票分销业务为切入点开拓市场。

从东航西北分公司获悉，自5月份起，凡通过东航官方网站或东航授权的代理人处成功购买国际及地区航线机票的旅客（包括东方万里行会员和非注册会员），以每张机票计算（使用东方万里行积分兑换的机票除外），每人可免费获赠1张世博会门票。

 随着世博大幕的拉开，世博会门票越发显得紧俏。西北分公司及时结合总部的《世博门票营效方案》，推出了购机票送世博门票的活动。在选定10家国内航班高舱位门票赠送代理人的基础上，针对国际线销售，制定了在世博期间，凡购买西安始发国际直达或联程的高舱位机票，即附送一张世博门票。

 国内航线方面：西安始发至上海、北京、温州、乌鲁木齐、榆林、宁波、杭州、南京、福州、厦门航线及榆林始发至西安、上海、成都的往返程及缺口程，舱位在8折或以上（上航航班在L折舱位）的来回程航班，即附赠一张世博会门票。

 据了解，东航西北分公司已在4月15日对相关部门和授权代理人进行了专门培训。世博门票作为有价证券，仅适用于东航（781）或上航（774）票证销售的MU或FM航线的客票。且仅适用于5人以下的散客销售，用积分、里程券兑换的客票以及各类免、优惠票均不适用。每张东航或上航客票限赠送一张世博门票，在旅客购票时先买先得，多买多送，门票送完即止。

从南航吉林分公司获悉，南航吉林分公司联合吉长两市3家旅行社研发“南航行一张机票天下”的旅游产品，旅客只需要支付一张单程全价机票的费用，便可同时在目的地至少3天免费吃、住，并获得旅游景区门票以及往返程机票，线路涉及西安、太原、成都、长沙、广州、三亚、昆明等7个目的地。旅客可以通过咨询南航客户服务热线95539，或者南航中心售票处询价并与旅行社对接。

近日来，中国驻悉尼总领馆接到部分中国留学生反映，数十人通过中介购买了国泰航空公司的赴华机票，但因中介未将机票款转给航空公司，所购电子机票无法使用。中国驻悉尼总领馆提醒广大中国公民，尽量直接向航空公司购买机票，或选择合法、资深的中介，以防上当，造成不必要的经济损失。

已经购得机票的乘客，一定要及时与航空公司联系，确认机票是否有效。